Baterie elektromobilů jsou velkým problémem. Hodně se diskutuje o jejich neekologické výrobě a špatné recyklaci. S recyklací to ale není tak hrozné, neboť vyřazené baterie z Nissanu Leaf žijí dál např. v solárních systémech.
Taky recykluji spatne clanky z notebooku pro nejruznejsi pouziti. Zajimave ze nektere baterie obsahovaly clanky, ktere vsechny daly svou nominalni kapacitu pri pomerne vysoke zatezi. Takze se jen potvrdilo kurvitko v elektronice baterie.
Odpovědět00
Kontext diskuze2Zajímá Vás tato diskuze? Začněte ji sledovat a když přibude nový komentář, pošleme Vám e-mail.